6月25日，黃陵二號選煤廠利用端午節礦方檢修時間對603混煤皮帶CST進行了更換。

黃陵二號選煤廠603混煤皮帶CST已安全運行兩年多了，近日發現運行異常，這是生產系統一個隱患，更換調試CST需要6個小時左右的時間，由于礦井生產任務緊，603混煤皮帶又是選煤廠生產系統煤流必經之路，更換會影響礦井生產，一直沒有合適的時間檢修，只能加強監護，等待礦井停產檢修時進行更換。端午節這一天礦井檢修，機會來了，但要將這個重達3噸的龐然大物更換好可不是件容易事，為不影響正常生產，機修班中午12點就把新CST起吊到位，做好了更換前的一切準備。

下午兩點，一場與時間賽跑的“搶修攻堅戰”在產品倉頂迅速拉開，603機頭七八名檢修人員埋頭忙碌著，生產班10多個工人師傅用倒鏈把新備件一步一挪的拉往更換位置。檢修現場，扳手扳動螺母發出的聲音、工人們的號子聲在產品倉頂回蕩得特別的響亮。因為生產班的配合，檢修班更換CST的時間刷新了歷史紀錄。下午5點，新CST安全順利安裝到位，完成了調試，確保了生產正常開機。此刻，透著陽光，清晰的看到每一名搶修人員的臉上都掛滿了汗珠與疲憊，卻沒有一個人喊苦叫累。

據悉，CST是由美國道奇公司研制開發的一種專為大型帶式輸送機配套的帶有電液反饋控制及齒輪減速器，在低速軸端裝有線性、濕式離合器的新型機電一體化軟啟動系統。該裝置通過比例閥及控制系統，實現軟啟動與功率平衡，是集減速、離合、調速于一體的傳動裝置。（選煤公司黃陵二號選煤廠 陳新波）

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